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Unidad hidráulica diseñada para operación en barreras vehiculares de alta exigencia, con sistema de control de par que funciona como dispositivo antiaplastamiento activo. Incorpora arquitectura de conexiones eléctricas múltiples distribuidas en 16 puntos de interfaz, permitiendo integración flexible con periféricos de seguridad y control de acceso. La programación dual en modo básico y avanzado adapta el comportamiento del equipo a distintos escenarios operativos, desde instalaciones estándar hasta configuraciones complejas con múltiples sensores y dispositivos de seguridad en lazo. El sistema de protección contra sobrecarga y riesgos mecánicos preserva la integridad del motor hidráulico y los componentes de transmisión durante ciclos intensivos de operación.
